Het imposante gebouw van Radio Kootwijk en het mooie heidegebied daaromheen zijn het decor van deze route. Aan het einde gaat u ook nog door een klein bosgebied. U komt ook langs het gebied waar wisenten uitgezet zijn. De tocht gaat deels over verharde paden en deels over stevige zandpaden.

Praktische informatie

Bij het startpunt is een ruim parkeerterrein. Er zijn geen aparte gehandicaptenparkeerplaatsen. Parkeren kost €6,- per keer; u kunt alleen pinnen.

De horeca bij de start, De Garage, is alleen in de weekenden open. Er is geen rolstoeltoegankelijk toilet.
Kort na de start komt u langs het voormalige zendstation. Dit is op bepaalde vakantiedagen opengesteld. Dan kunt u van het rolstoeltoegankelijk toilet (RT) gebruik maken.

De route gaat over verharde paden en stevige zandpaden. Op een stuk van circa 30m op een zandpad is de ondergrond zachter. Voor een scootmobiel met brede banden is dat geen probleem. Voor een handbewogen rolstoel, zeker als die smalle banden heeft, kan het een uitdaging zijn.

	Zonder begeleider	Met begeleider
Rollator	nee	zwaar
Rolstoel (handmatig)	nee	zwaar
Rolstoel (motor, 4-wiel)	zwaar	zwaar
Scootmobiel (motor, 3-wiel)	zwaar	zwaar
Driewieler (handmatig)	nee	nee
Slechtzienden	matig	matig
Blinden	nee	matig

Bandenpomp aanwezig	nee
Acculader aanwezig	nee
Verhuur (off road) rolstoel	nee
Meerdaagse route	nee
Markering	nee
Gidslijn	nee
Gidslijn vanaf station/halte	nee
Begeleider gewenst	ja
Stuk van 30m met zachtere ondergrond dat een handbewogen voertuig zeker met dunne banden moeilijk zelfstandig kan passeren. Zie uitroepteken op de kaart.
Losloopgebied	nee
Bandenpomp onderweg	nee
Acculader onderweg	nee
Bankjes onderweg	ja
Helling	< 2,5% (licht hellend)
Dwarshelling	< 10cm/m (1:10)
Halfverharde klinkerweg die bol afloopt
Obstakels	< 1cm
Minimale doorgang	>125cm
Sporen max 50cm tussenruimte	ja
Breed karrenspoor met beide sporen circa 80cm breed. Middenspoor mos en kort gras.
Wildrooster	ja
Wildrooster zelfstandig te passeren	ja
Wildrooster grootste afstand tussen spijlen	5 cm
U kunt ervoor kiezen de asfaltweg links van het gebouw te volgen
Ondergrond	Onverhard, stevig
De helft verhard en de andere helft stevige zandpaden